Für Absolventen, die in die Schienenverkehrsbranche drängen, ist diese Entwicklung durchaus ein Grund, sich die Bahnwettbewerber als potenzielle Arbeitgeber einmal näher anzusehen. Vor allem im Nahverkehr und im Güterverkehr greifen Unternehmen wie Abellio, Keolis, Go Ahead oder National Express an. In diesem Jahr werden bereits 33 Prozent der Leistungen im Nahverkehr auf der Schiene von DB-Konkurrenten gefahren. Im Güterverkehr stemmen die Wettbewerber bereits 41 Prozent der Verkehrsleistung.

Lediglich im Fernverkehr sieht es so aus, als könne keiner der DB Paroli bieten. Die wenigen Versuche, Konkurrenz auf langen Strecken aufzubauen, sind gescheitert.

Quelle: Handelsblatt