Bis 2025, so ein Bericht in der Süddeutschen Zeitung, wollen die Niedersachsen zu einem der größten Reifenhersteller der Welt aufsteigen. Rivalen wie Bridgestone, Goodyear und Michelin will der Konzern überholen. Der Grund für diese Euphorie: Die Reifengeschäfte laufen aktuell extrem gut. Die Rendite des operativen Ergebnisses lag in dieser Sparte jüngst bei 17,2 Prozent. Konzernweit betrug sie nur 9,6 Prozent.
Bis 2015 will der Dax-Konzern nun eine Milliarde Euro in das Reifengeschäft stecken – zusätzlich zu den 350 bis 400 Millionen Euro, die ohnehin jedes Jahr in die Werke fließen. Weltweit gibt es aktuell 17 Werke, bis 2025 könnten es 26 werden. Gebaut wird vor allem in den USA und in den Schwellenländern. Zugleich dürften geschätzt mehr als 5.000 Arbeitsplätze entstehen.

(04|2013) Quelle: Süddeutsche Zeitung